Vysoce výkonná náhradní trubka plnicího vzduchu pro turbodmychadlo je nyní k dispozici (OE# 11427844986)
U motorů, které zažívají ztrátu výkonu, nepravidelné volnoběhy nebo hlasité pískání při akceleraci, je často příčinou vadné sací potrubí turbodmychadla. Uvolnění přímého náhradního dílu proOE č. 11427844986poskytuje definitivní řešení těchto běžných problémů s výkonem.
Toto specifické potrubí plnicího vzduchu je klíčovou součástí přeplňovaných motorů a je zodpovědné za dopravu stlačeného vzduchu o vysoké teplotě z turbodmychadla do mezichladiče. Na rozdíl od standardních sacích hadic musí být navrženo tak, aby odolalo značnému tlaku a teplu, aniž by se roztahovalo, praskalo nebo netěsnilo.
Podrobné aplikace
| Rok | Značka | Model | Konfigurace | Pozice | Poznámky k aplikaci |
| 2020 | BMW | M550i xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2020 | BMW | X5 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2020 | BMW | X7 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | 750i | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | 750i xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | 750Li xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | Alpina B7 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | M550i xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | X5 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | X6 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2019 | BMW | X7 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | 750i | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | 750i xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | 750Li xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | Alpina B7 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | M550i xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | M6 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M Edition Black Fire | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2018 | BMW | X6 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | 750i | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | 750i xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | 750Li xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | Alpina B7 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | M6 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | X5 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2017 | BMW | X6 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | 750i | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | 750i xDrive | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | M5 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | M6 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | X5 | V8 268 4,4 l (4395 cm3); podmodel M Sport | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | X5 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2016 | BMW | X6 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2015 | BMW | M5 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2015 | BMW | M6 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2015 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2015 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2015 | BMW | X5 | V8 268 4,4 l (4395 cm3); podmodel M Sport | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2015 | BMW | X5 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2015 | BMW | X6 | V8 4,4 l (4395 cm3); podmodel M | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2014 | BMW | M5 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2014 | BMW | M6 | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2014 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
| 2014 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4,4 l (4395 cm3) | Návrat (vpravo) | Válce 1, 2, 3 a 4 |
** navrženo pro odolnost a špičkový výkon**
Ten/Ta/ToOE č. 11427844986Náhradní jednotka je vyrobena tak, aby splňovala přísné specifikace originálního vybavení, což zajišťuje bezproblémovou integraci a obnovení továrního výkonu. Mezi klíčové vlastnosti patří:
Bezproblémový plnicí tlak:Tato trubka je vyrobena z vyztužených, vysoce kvalitních materiálů odolných vůči oleji a teplu a udržuje si dokonalé utěsnění i při vysokém tlaku, čímž zabraňuje ztrátě výkonu a zajišťuje optimální proudění vzduchu.
Identická montáž od výrobce (OEM):Je navržen jako přímá náhrada šroubováním a disponuje přesně tvarovanými spoji a integrovanými montážními body pro bezproblémovou instalaci bez nutnosti úprav.
Konstrukce odolná proti zřícení:Robustní konstrukce zabraňuje kolapsu podtlaku při vysokém zatížení škrticí klapky, čímž zaručuje konzistentní proudění vzduchu a chrání výkon motoru.
Zvýšená životnost:Vynikající odolnost vůči teplotám pod kapotou a opotřebení vlivem okolního prostředí zajišťuje, že tento komponent poskytuje spolehlivé a dlouhotrvající řešení.
Dostupnost a objednání:
Vysoce výkonná náhrada zaOE č. 11427844986je nyní skladem a k dispozici k okamžitému odeslání. Tento díl je nabízen za konkurenceschopné ceny s flexibilním minimálním objednacím množstvím (MOQ), aby vyhověl potřebám velkých distributorů i jednotlivých dílen.
Proč spolupracovat se společností NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Jako specializovaný závod s rozsáhlými zkušenostmi s automobilovými potrubími nabízíme našim globálním klientům značné výhody:
Odbornost OEM:Zaměřujeme se na výrobu vysoce kvalitních náhradních dílů, které splňují specifikace originálních zařízení.
Konkurenceschopné tovární ceny:Využijte výhod přímých výrobních nákladů bez zprostředkovatelských přirážek.
Kompletní kontrola kvality:Nad naší výrobní linkou si udržujeme plnou kontrolu, od získávání surovin až po finální balení.
Globální podpora exportu:Zkušenosti s mezinárodní logistikou, dokumentací a přepravou pro B2B objednávky.
Flexibilní objednané množství:Zajišťujeme jak velkoobjemové zakázky, tak i menší zkušební zakázky s cílem navázat nové obchodní vztahy.
Kompatibilita a křížové odkazy:
Tato EGR trubka je navržena tak, aby nahradila originální díly.3C3Z9D477BAJe běžně vyžadován pro různé modely nákladních vozidel a SUV Ford. Vždy porovnejte toto číslo OE s originálním dílem na vozidle, abyste si ověřili přesnou kompatibilitu.
Často kladené otázky (FAQ)
Q1Jste továrna nebo obchodní společnost?
A:Jsmevýrobní továrna(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) s certifikací IATF 16949. To znamená, že si díly vyrábíme sami, což zajišťuje kontrolu kvality a konkurenceschopné ceny.
Q2Nabízíte vzorky pro ověření kvality?
A:Ano, potenciálním partnerům doporučujeme otestovat kvalitu našich produktů. Vzorky jsou k dispozici za mírný poplatek. Kontaktujte nás a domluvte si objednávku vzorku.
Q3Jaké je vaše minimální objednací množství (MOQ)?
A:Nabízíme flexibilní minimální objednávkové množství (MOQ) pro podporu nových obchodů. U tohoto standardního originálního dílu může být MOQ již od50 kusůZakázkové díly mohou mít odlišné požadavky.
Q4Jaká je vaše typická dodací lhůta pro výrobu a odeslání?
A:U tohoto konkrétního dílu můžeme vzorky nebo malé objednávky často odeslat do 7–10 dnů. U větších výrobních sérií je standardní dodací lhůta 30–35 dnů od potvrzení objednávky a přijetí zálohy.
